
Skrubbere, eller udstødningsgasrensningssystemer (ECGS), blev introduceret som en alternativ overholdelsesmekanisme for at hjælpe skibe med at omgå svovlgrænserne for maritime brændstoffer og stadig overholde standarderne. Mens skrubbere reducerer svovl i udstødningsgasser, øger de udledningen af kuldioxid, partikler og sort kulstof i luften.
Endnu mere alarmerende er det, at de overfører forurening fra luften til havet, når deres udledningsvand dumpes i havet forurenet med giftige stoffer såsom polycykliske aromatiske kulbrinter (PAH'er), tungmetaller, nitrater og sure forbindelser. Desuden har scrubbere på skibe muliggjort den fortsatte brug af tung fyringsolie, et af de mest beskidte flydende fossile brændstoffer på planeten, hvilket forsinker skibsfartens overgang til renere alternativer.
Indvirkningerne på livet i havet
Virkningerne på livet i havet er alvorlige og risikerer at trænge ind i den menneskelige fødekæde. Selv ved meget lave koncentrationer har det vist sig, at det giftige affald fra scrubbere forårsager immunsuppression, reproduktionsskader og øget dødelighed hos en række arter, lige fra plankton og koraller til fisk og havpattedyr. Disse forurenende stoffer har også potentiale til at forstyrre hele økosystemer ved at ændre pH-niveauer i følsomme habitater, hvilket fører til forsuring af havet og kan påvirke menneskers fødekilder, især i kyst- og fisk- og skaldyrsafhængige samfund.
Det åbne brev
Af alle disse grunde har KIMO siden 2020 aktivt kæmpet for et forbud mod udledning af scrubbervand i havmiljøet.
Den 19. juni 2025 viste vi solidaritet med over 20 andre miljøgrupper i underskriver et åbent brev fra Seas at Risk opfordrer OSPARs miljøministre til at forbyde udledning af giftigt spildevand fra scrubbere forud for OSPAR-ministermødet i Vigo den 26. juni 2025.
OSPAR-ministermødet i Vigo.
Ministre og højtstående repræsentanter fra de 16 kontraherende parter i OSPAR-konventionen samledes i Vigo den 26. juni 2025 til et skelsættende OSPAR-ministermøde. Kernen i mødet var vedtagelsen af Vigo-ministererklæringen, en ambitiøs og fælles politisk forpligtelse til at fremskynde fremskridtene som reaktion på den tredobbelte planetariske krise bestående af klimaforandringer, tab af biodiversitet og forurening.
KIMOs direktionssekretær, Lisa Bugge Nør Larsen, talte ved OSPAR-ministermødet siger
...vi er glade for, at OSPAR-kontraherende parter nu tager skridt mod udledning af scrubbervand. Forbuddet i indre farvande er dog kun et første skridt, og en udvidelse til territorialfarvande er nødvendig for at opnå en betydelig effekt. Vi håber, at dette vil ske i 2027.
Resultatet
Efter en fælles indsats fra mange miljøorganisationer har OSPAR i dag annonceret følgende møderesultat vedrørende scrubbere:
OSPAR udtrykte alvorlig bekymring over farlige udledninger fra alle typer udstødningsgasrensningssystemer (EGCS) på skibe, især i kystzoner, og vedtog et trinvis forbud mod udledning af udledningsvand fra skibes udstødningsgasskrubbere i kystfarvande. Der blev også vedtaget en køreplan for at undersøge en styrkelse af dette inden 2027.
Det betyder i praksis, at udledninger fra åbne scrubbere, som bruger havvand til at udvinde svovl fra udstødningsgasser, før affaldet udledes sammen med forurenende stoffer, herunder polycykliske aromatiske kulbrinter (PAH'er) og tungmetaller, tilbage i havet, vil være forbudt fra juli 2027. Udledninger fra lukkede scrubbere, som resulterer i lavere mængder, men mere koncentreret affald, vil være forbudt fra januar 2029. Dette er første gang, at der er blevet aftalt en regional regulering af scrubberudledninger.
Dette er en betydelig sejr og et stort skridt fremad i kampen mod et fuldstændigt forbud mod udledning fra scrubbere. Vi er glade for at have spillet vores rolle i dette vigtige øjeblik og lykønsker alle vores partnere, der også har arbejdet hårdt for at sikre dette resultat. Vi vil fortsætte med at presse på for omfattende international regulering for at udrydde denne form for forurening.
